Wystąpienie: Włodzimierz Tomaszewski
Rozwój+ 21.11.2024, godz. 20:03, 22. posiedzenie Sejmu, Poseł
Punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Infrastruktury oraz Komisji Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw.
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Rozpatrywana ustawa nie uwzględnia tego, co stało się w wyniku wojny, także wojny paliwowej, dlatego proponujemy jako klub PiS wpisanie do ustawy możliwości stosowania paliw ekologicznych, nie tylko biometanu, lecz także paliw syntetycznych. Jeśli chodzi o ich produkcję, którą musimy rozwijać w Polsce, to jest to dwu-, trzykrotnie niższy koszt niż w przypadku benzyny czy diesla. Dlaczego Niemcy rezygnują z elektromobilności? Bo będą produkować na masową skalę paliwa syntetyczne, bo zagwarantowali sobie w rozporządzeniu Rady Unii Europejskiej z 28 marca 2023 r., że takie paliwa będą stosowane po 2035 r. Tego problemu dotyczą poprawki 1., 2., od 5. do 8. i 14.
Nie zgadzamy się na obowiązkowe (Dzwonek) tworzenie stref czystego transportu. Tego dotyczy poprawka 9.
Marszałek:
Panie pośle, pytanie.
Poseł Włodzimierz Tomaszewski:
Wreszcie proponujemy, by to organy samorządowe czy też rządowe decydowały, w jakim czasie i w jakiej skali będą ograniczenia czy też przystosowania...
Marszałek:
Panie pośle, czy ma pan pytanie?
Poseł Włodzimierz Tomaszewski:
...pojazdów ekologicznych. Żeby tak się stało, muszą...
(Marszałek wyłącza mikrofon, poseł przemawia przy wyłączonym mikrofonie)
W tej sprawie
-
21.11.2024, posiedzenie 22, nr 94
Głosowano nad wnioskiem o odrzucenie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw, dotyczącego ograniczania emisji z transportu drogowego i stref czystego transportu.Pkt. 15 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 751, 799 i 799-A)
Nieprzyjęte wniosek o odrzucenie w całości projektu
za 24, przeciw 239, wstrzymało się 175
-
21.11.2024, posiedzenie 22, nr 95
Głosowanie dotyczyło poprawek do projektu ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, dotyczącego m.in. ograniczania emisji z transportu drogowego i tworzenia stref czystego transportu.Pkt. 15 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 751, 799 i 799-A)
Nieprzyjęte poprawki nr 1-2, 5-8 i 14
za 207, przeciw 234, wstrzymało się 1
-
21.11.2024, posiedzenie 22, nr 96
Głosowanie dotyczyło poprawek nr 3, 15 i 19 do projektu ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, związanej m.in. z ograniczaniem emisji z transportu i tworzeniem stref czystego transportu.Pkt. 15 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 751, 799 i 799-A)
Przyjęte poprawki nr 3, 15 i 19
za 235, przeciw 204, wstrzymało się 5
-
21.11.2024, posiedzenie 22, nr 97
Głosowanie dotyczyło poprawek nr 4 i 17 do projektu ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw.Pkt. 15 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 751, 799 i 799-A)
Nieprzyjęte poprawki nr 4 i 17
za 202, przeciw 243, wstrzymało się 0
-
21.11.2024, posiedzenie 22, nr 98
Głosowanie dotyczyło poprawki do projektu ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, który obejmuje m.in. działania na rzecz ograniczenia emisji z transportu drogowego i tworzenia stref czystego transportu.Pkt. 15 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 751, 799 i 799-A)
Nieprzyjęte poprawka 9
za 200, przeciw 241, wstrzymało się 0
-
21.11.2024, posiedzenie 22, nr 99
Głosowanie dotyczyło poprawek nr 10 i 13 do projektu ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, dotyczącego ograniczania emisji z transportu drogowego i rozwoju transportu zeroemisyjnego.Pkt. 15 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 751, 799 i 799-A)
Nieprzyjęte poprawki nr 10 i 13
za 202, przeciw 242, wstrzymało się 0
-
21.11.2024, posiedzenie 22, nr 100
Głosowanie dotyczyło poprawki do projektu ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, która zawiera propozycję zmiany przepisów.Pkt. 15 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 751, 799 i 799-A)
Przyjęte poprawka 11
za 240, przeciw 29, wstrzymało się 176
-
21.11.2024, posiedzenie 22, nr 101
Głosowano nad całością projektu ustawy o zmianie przepisów dotyczących elektromobilności i paliw alternatywnych, między innymi w sprawie wspierania transportu zeroemisyjnego i tworzenia stref czystego transportu.Pkt. 15 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw (druki nr 751, 799 i 799-A)
Przyjęte głosowanie nad całością projektu - całość projektu ustawy
za 242, przeciw 202, wstrzymało się 0
Zdania oznaczone AI przy głosowaniach przygotowała automatycznie sztuczna inteligencja na podstawie tytułów i opisów głosowań z Sejmu i mogą zawierać nieścisłości.
Zapis w stenogramie Sejmu (otwiera się w nowej karcie)Transmisja (ok. godz. 20:03) (otwiera się w nowej karcie)
Skąd są te dane?
Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 15.10.2026 11:35
Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu